Stadtgeschichte München

1863 Nagler - Acht Tage in München  

Die Maximilians-Straße ist mit dem erwähnten Maximilianeum bisher die großartigste Schöpfung des Königs Maximilian II., und sie wird in Deutschland nicht leicht ihres Gleichen finden. In einer Länge von 1600, und in einer Breite von 93 Schritten ist sie bereits mit Gebäuden besetzt, in welchen sich ein schon oben (Maximilianeum) bezeichneter neuer Baustyl ankündigt. Die Häuser sind fast alle nach den Plänen des Oberbaurathes Bürklein erbaut, welcher zuerst durch den Eisenbahnhof eine neue Richtung bezeichnet hatte. Die schönsten Bauten deuten in der wohlgegliederten lombardischen Backsteinarchitektur mehr die Höhenrichtung in vortretenden Pfeilern und Säulen, als die horizontale Abtheilung der Stockwerke in Gesimsen an. Die Architekten bedienten sich hier der gegebenen architektonischen Formen in größter Freiheit, und ordneten sie nach dem Zwecke und der Bedeutung des herzustellenden Gebäudes. Wie sich der Dichter der Worte zum Ausdrucke seiner Gedanken bedient, so ist es auch dem Architekten erlaubt, die vorhandenen Formen zu verwenden, und damit ein Ganzes herzustellen, welches das Gepräge der Originalität an sich tragen kann, wenn auch der Spitz- und Rundbogen schon von anderen in Anwendung gebracht wurden. Von einer streng'durchgeführten architektonischen Ordnung ist hier keine Rede. Alle im Verlaufe der Jahrhunderte geschaffenen Formen werden verwendet, und kunstgemäß verbunden zum wohlgefälligen Ganzen.

Rechts beim Eintritte in die Straße vom Max-Josephs-Platz her steht der Bau mit den Arkaden und den Statuen auf der Balustrade nach Bürklein's Plan mit dem k.Münzgebäude in Verbindung, und er deckt auch letzteres, indem er zugleich einen lichten Hof bildet Etwas weiter hinab erwartet der aus dem Anfänge des 14. Jahrhunderts stammende Falkenthurm und das Zeughaus-Gebäude das weitere Schicksal. Letzteres muß weichen, und wird durch einen neuen großartigen Bau ersetzt. Als stummer Zeuge der Vergangenheit ragt unten rechts das Kostthor mit dem runden Neuthurm in die Neugestaltung der Straße herein. Das Eckhaus Nr. 22 wurde 1860 vollendet, und von 1863 an wurden auch die darauffolgenden älteren Gebäude der Riemerschmied'schen Spiritusfabrik durch einen der neuen Straße Maximiliansstraße entsprechenden Bau ersetzt. Das erste Gebäude, welches sich 1838 an der Maximiliansstraße erhob und in die Kanalstraße hineinreicht, ist jenes Nr. 18, in welchem sich das elegant eingerichtete Café Lorenz befindet, benannt nach dem Erbauer. Den Plan fertigte der Baurath Bürklein, welcher überhaupt die Pläne zu den meisten Häusern geliefert hat. Die Häuser der Südseite erstanden in den nächsten vier Jahren, und darunter solche von großer Breite, da drei Abthcilungen ein gemeinschaftliches Dach haben, wie die beigesügte & Vignette zeigt. Dieses Haus hat Nr. 13 — 15 in der Reihe. Dieselben Abtheilungen hat das schöne Gebäude Nr. 1—3 vom Theater her, dessen Facade eine zweite Vignette in Abbildung gibt. Vor allen macht sich aber das große und malerisch decorirte Hotel zu den „vier Jahreszeiten" Nr. 4 bemerklich. Es wurde 1859 nach dem Plane des Professors Gottgetreu erbaut, und erhielt nach dem Brande von 1861 auch einen Hinterbau. Ein Hauptstreben unserer Architekten ist es, bei einem festen Plane durch alle konstruktiven Elemente Abwechslung in die Reihen zu bringen.

Die engere Straße erhielt mit dem dem Cafe Lorenz gegenüber sicherhebenden Gebäude 1863 den Abschluß, und von da an breitet sich da« Forum aus. Rechts an diesem erhebt sich das Nationalmuseum, welches 1863 die aussere Vollendung erhielt. Gegenüber ist das lang gezogene Gebäude der k. Regierung, welches in demselben Jahre zum Abschluß kam. lieber diese beiden Prachtgebäude handeln wir aber in der Reihe des Alphabetes noch weiter. Bor dem Regierungsgebäude steht aus hohem Sockel die Statue des General Deroy, welcher 1812 bei Polocz aus dem Felde der Ehre fiel. Sie ist nach dem Modelle des Professors Halbig von F. v. Miller 1836 in Erz gegossen. Gegenüber, vor dem Nationalmuseum, ließ König Maximilian II. 1861 seinem Lehrer, dem Philosophen Schelling, ein Denkmal setzen. Die Statue wurde von Brügger modellirt und von Miller in Erz gegossen. Wer Schelling kannte, wird die volle Aehnlichkeit finden; s. auch Maximilianeum, Nationalmuseum und Regierungsgebäude.

1879 Fernberg  

Maximiliansstraße. Dem zweiten Max auf dem königlichen Throne Bayerns hat diese Straße ihr Entstehen und ihren Namen zu  verdanken. Was dieser edle, ächt deutsche Fürst sonst noch für München, besonders für dessen landschaftliche Verschönerung (Gasteiganlagen) gethan, was er für die Hebung der Wissenschaft und des Kunstgewerbes erstrebt und erzielt, das läßt sich auf diesem engen Raume nicht beschreiben: aber  auch das edle Wort, das er in stürmisch bewegter Zeit (1858) gesprochen: " Ich will Frieden haben mit meinem Volke " wird ihm ewig unvergessen bleiben.

1880 Adressbuch  

Z. E. a. König Maximilian II. von Bayern, erster Sohn des Kronprinzen und späteren König Ludwig I., geb. zu München 28. Nov. 1811, gest. dortselbst 10. März 1864, von dem die nun schönste Straße der Hauptstadt zum Theil aus eigenen Mitteln 1852–58 hergestellt wurde. Die Grundsteinlegung zum Maximilianeum, der „Akropolis Münchens“, erfolgte am 6. Okt.1857, jene zur Maximiliansbrücke am 26. Sept. 1958, bei Gelegenheit der Feier des siebenhundertjährigen Stadtjubiläums, deren Eröffnung am 12. Okt. 1963. Das bayerische Nationalmuseum entstand zwischen 1858 und 63, das regierungsgebäude von 1858–64. (Ein Theil der Straße in ihrem Behinne hieß einst „Zeughausplatz“ nach dem dort gestandenen militärischen Zeughause; ihren heutigen Namen führt si seit 3. Nov. 1858, wo der vom Volke anfänglich gebrauchte „neue Maximiliansstraße“ auf speziellen Befehl ihres Gründers aufzuhören hatte.

1894 Rambaldi  

423. Maximiliansstraße. Beginnt zunächst dem kgl. Hof- und Nationaltheater und der kgl. Münze, läuft in östlicher Richtung gegen Haidhausen, wird hiebei von der Kanal-, Adelgunden- und Thierschstraße geschnitten und endet, die Isar überschreitend, am Maximilianeum. Zur Erinnerung an König Maximilian II. von Bayern, ersten Sohn des Kronprinzen und späteren Königs Ludwig I., geboren zu München 28. November 1811, gest. dortselbst 10. März 1864. Nach dessen Wunsche, allerhöchst dessen Absichten stets auf das Wohl und das fernere Aufblühen Münchens gerichtet waren, wurde die Maximilianstraße in der Strecke vom Max-Josef-Platze bis an den Hammerschmiedbach nächst der Isar in dein Zeitraum vom 18. Juli 1853 bis zum Spätherbste 1856 zum Teil aus eigenen Mitteln hergestellt. Die Grundsteinlegung zum Maximilianeum, der "Akropolis Münchens" erfolgte am 6. Oktober 1857, jene zur Maximiliansbrücke, zu. welcher Oberbaurat von Zenetti den Plan fertigte, am 26. September 1858, bei Gelegenheit der Feier des siebenhundertjährigen Stadtjubiläums; deren Eröffnung fand am 12. Oktober 1863 statt. Das bayerische Nationalmuseum entstand zwischen 1858 und 63 nach dem Entwurfe des Hofbaumeisters Riedl, das Regierungsgebäude nach dem Pläne Bürkleins von 1858—64. Ein Teil der Straße in ihrem Beginne hieß einst ,,Zeughausplatz« nach dein dort gestandenen militärischen Zeughause; ihren heutigen Namen führt sie seit 3. November 1858, wo der vom Volke anfänglich gebrauchte ,,neue Maximiliansstraße« auf speziellen Befehl ihres Gründers aufzuhören hatte. In der Maximilianstraße befindet sich am Ende des Forums im Rondell das großartige Monument König Maximilians II. von Zumbusch, ferner folgende vier Standbilder: Vor der Regierung Graf Erasmus von Deroy von Halbig (1856), Graf Rumford von Zumbusch (1868); vor dem Nationalmuseum: Schelling von Brugger (1861) und Fraunhofer von Halbig (1868), sämtliche gegossen von Ferdinand von Miller.

1943 Adressbuch  

König Maximilian II. von Bayern, * 28.11.1811 München, † 10.3.1864.

Zieht vom Nationaltheater über die Münze an der Kanal- und Herzog-Rudolf-Straße vorbei, die Adelgunden- und die Thierschstraße kreuzend zur Maximiliansbrücke.

1965 Baureferat  

Maximilianstraße: Maximilian II., König von Bayern (1811-1864), ließ den Straßenzug z. T. aus eigenen Mitteln bauen und zur 700-Jahrfeier der Stadt München als Abschluß das Maximilianeum errichten. *1856/58