Koordinaten: lat: 48.18518, lng: 11.56005

Hochbunker
Architekt: Meitinger Karl
Anhalter Platz 3
133 m Route
Hochbunker, fünfgeschossiger Turm über achteckigem Grundriss mit horizontalem Dachabschluss und Flakaufbau, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 3 errichtet; freistehend.

257 m Route
Kath. Pfarrkirche St. Georg
Architekt: Herbert Eduard, Kurz Otho Orlando
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1912
Milbertshofener Platz 1
353 m Route
<p>Kath. Pfarrkirche St. Georg, barockisierender Bau, 1910-12 von Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz; mit Ausstattung; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 2.</p>
Alter St.-Georgs-Platz 4
358 m Route
Zweigeschossiges Wohnhaus, wohl 1. Hälfte 19. Jh.
Alter St.-Georgs-Platz 5
370 m Route
Zweigeschossiges Wohnhaus, um 1850.
Kath. Pfarrhaus St. Georg
Architekt: Haindl Friedrich
Erstellung: 1928
Milbertshofener Platz 2
395 m Route
Kath. Pfarrhaus St. Georg, 1928 von Friedrich Haindl; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 1.
U-Bahnhof Am Hart
Erstellung: 1996

424 m Route
Villa
Architekt: Denzinger Hans
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1911
Schleißheimer Straße 299
500 m Route
Villa, barockisierend, mit Stuckdekor, 1911 von Hans Denzinger als eigenes Wohnhaus erbaut.
Olympia Tower
Architekt: Günter Behnisch
Erstellung: 1972
Helene-Mayer-Ring 4
654 m Route
Häuserblock
Baustil: Jugendstil
Schleißheimer Straße 271
757 m Route
Schleißheimer Straße 271/273; Häuserblock, Jugendstil, mit Bodenerker und Stuckdekor, Anfang 20. Jh.; Madonnenrelief.
Mietshaus
Architekt: Sturm Philipp
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1899
Schleißheimer Straße 263
805 m Route
Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, mit zwei Erkern, 1899 von Philipp Sturm.
Villa
Baustil: historisierend
Erstellung: 1905
Georgenschwaigstraße 15
836 m Route
Villa, historisierend, 1905, mit Vorgartenzaun.
Mietshaus
Architekt: Koll J.
Erstellung: 1913
Georgenschwaigstraße 17
900 m Route
Mietshaus, mit Eckturm, 1913 von J. Koll; vereinfacht.
Malerische Villa
Erstellung: 1900
Kantstraße 20
931 m Route
Malerische Villa in Ecklage, um 1900; städtebaulicher Akzent an der Schleißheimer Straße.
Villa
Architekt: Thaler Josef
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1898
Knorrstraße 53
931 m Route
Villa, Neurenaissance, 1898 von Josef Thaler.
U-Bahnhof Milbertshofen
Erstellung: 1971

933 m Route
Verwaltungsgebäude der BMW
Architekt: Schwanzer Karl
Erstellung: 1973
Am Olympiapark 2
939 m Route
<p>Verwaltungsgebäude der Bayerischen Motorenwerke AG (BMW), Baugruppe aus flachem Betriebsgebäude, Büro-Hochhaus (99 m Höhe) und Museum, von Karl Schwanzer, 1970-72; Hochhaus, sog. Vierzylinder, stark gegliederter, 18-geschossiger Baukörper über kleeblattförmigem Grundriss, Hängekonstruktion um viergliedrigen Stahlbetonständer, hinterlüftete Fassade aus gegossenen Aluminiumelementen, horizontale Trennung über dem elften Geschoss; Museum, Betonschüssel in der Form einer gedrückten Kugelkalotte, silbergrau gestrichen.</p>
Mietshaus
Architekt: Koll Hans
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1899
Georgenschwaigstraße 23
949 m Route
Mietshaus, schlicht barockisierend, 1899 von Hans Koll, 1908 Mansarddach mit Ausbau.
Mietshaus
Baustil: Neurenaissance
Georgenschwaigstraße 28
965 m Route
Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, Ende 19. Jh.
Mietshaus
Erstellung: 1900
Georgenschwaigstraße 25
969 m Route
Mietshaus, um 1900; vereinfacht.
U-Bahnhof Harthof
Erstellung: 1996

977 m Route
Villa
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1900
Dewetstraße 19
978 m Route
Villa, barockisierend, um 1900.
Hochbunker
Architekt: Meitinger Karl
Erstellung: 1941
Riesenfeldstraße 3
985 m Route
Hochbunker, fünfgeschossiger Rundturm mit horizontalem Dachabschluss und Flakterrasse, Ummantelung in Sichtziegelmauerwerk, Zugänge mit Natursteingewände, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 1 errichtet, freistehend.
Kleines Eckhaus
Baustil: Neurenaissance
Georgenschwaigstraße 31
989 m Route
Kleines Eckhaus, Neurenaissance, Ende 19. Jh.
Knorr Bremse AG
Architekt: Kurz Otho Orlando, Herbert Eduard
Baustil: neuklassizistisch
Erstellung: 1917
Moosacher Straße 80
989 m Route
Knorr Bremse AG, vormals Süddeutsche Bremsen AG und ursprünglich Bayer. Motoren bzw. Rapp Motoren Werke, von den seit dem Ersten Weltkrieg errichteten umfangreichen Werksanlagen Haupttor (Bau E und F) sowie Verwaltungsbau (Bau B), beide in neuklassizistischem Stil von den Architekten Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz errichtet; Haupttor entlang der Straße mit zwei flankierenden langen Trakten, 1917/18; nordwestlich davon stattlicher Walmdachbau mit Eingangsportal, als Lager- und Bürogebäude vierflügelig um Innenhof 1918/19 erbaut.

Milbertshofener Platz 2
333 m Route
Motorstrasse
351 m Route
Milbertshofener Platz
363 m Route
Curt-Mezger-Platz
641 m Route
Handelmannstraße 33
699 m Route
Gedenktafel - Olympiastein
Gedenkstein und Gedenktafel

717 m Route
Marmorblock der Echohalle
Gedenkstein und Gedenktafel

717 m Route
Nadistraße 3
727 m Route
Vasenbrunnen
Brunnen
1991
Jürgen-von-Hollander-Platz
832 m Route
Max-Diamand-Straße
839 m Route
Brundageplatz
860 m Route
Dostlerstraße 3
896 m Route
Conollystraße
974 m Route

Milbertshofener Platz 2
333 m Route
Kriegerdenkmal
Motorstrasse
351 m Route
Kriegerdenkmal
Brunnen - Drachentöter
Fazekas Angelika
1984
Milbertshofener Platz
363 m Route
Brunnen - Drachentöter
Wasserspiele Steinquader, Brundagebrunnen
Zacharias Wolfgang, Fromm Josef
1972
Helene-Mayer-Ring 1
641 m Route
Wasserspiele Steinquader, Brundagebrunnen
Handelmannstraße 33
699 m Route
Kunstwerk
Silbersäule
Martin Roland
1972
Nadistraße 3
727 m Route
Silbersäule
Lerchenauerstraße
730 m Route
Kunstinstallation am Busbahnhof Olympiazentrum
Brundageplatz
815 m Route
Unseren Müll können wir nicht fressen
Vasenbrunnen
Hinrichs Marie Eugenie
1991
Jürgen-von-Hollander-Platz
832 m Route
Vasenbrunnen
Max-Diamand-Straße
839 m Route
MINI
Trinkbrunnen
Baureferat
2020
Brundageplatz
860 m Route
Trinkbrunnen
Dostlerstraße 3
896 m Route
Kotflügel
Olympische Ringe
Kiener-Flamm Ruth
1972
Conollystraße
974 m Route
Olympische Ringe

Entfernung Straße Name Von Bis Route
995 m Conollystraße 31 Olympia-Attentat 1972 0 0
996 m Connollystraße 31 Olympia-Attentat 1972 0 0