Koordinaten: lat: 48.18459, lng: 11.56333

1. 4 1919 - Die Trambahn erreicht den Ortskern von Milbertshofen 

München-Milbertshofen * Die Verlängerung der Trambahnlinie 8 vom Riesenfeld am Nymphenburg-Biedersteiner Kanal, dem heutigen Petuelring, bis zum heutigen Anhalterplatz geht in Betrieb. Die neue Strecke führt an den Motorenwerken vorbei zum alten Ortskern von Milbertshofen. 

Zunächst fährt nur jeder zweite Wagen bis zur neuen Endstation. Für die Fahrt auf der als Außenstrecke betriebenen Verlängerung müssen die Fahrgäste einen Zuschlag bezahlen.


Kath. Pfarrkirche St. Georg
Architekt: Herbert Eduard, Kurz Otho Orlando
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1912
Milbertshofener Platz 1
106 m Route
<p>Kath. Pfarrkirche St. Georg, barockisierender Bau, 1910-12 von Eduard Herbert und Otho Orlando Kurz; mit Ausstattung; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 2.</p>
Kath. Pfarrhaus St. Georg
Architekt: Haindl Friedrich
Erstellung: 1928
Milbertshofener Platz 2
147 m Route
Kath. Pfarrhaus St. Georg, 1928 von Friedrich Haindl; Baugruppe in Platzmitte mit Nr. 1.
Hochbunker
Architekt: Meitinger Karl
Anhalter Platz 3
152 m Route
Hochbunker, fünfgeschossiger Turm über achteckigem Grundriss mit horizontalem Dachabschluss und Flakaufbau, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 3 errichtet; freistehend.
Villa
Architekt: Denzinger Hans
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1911
Schleißheimer Straße 299
258 m Route
Villa, barockisierend, mit Stuckdekor, 1911 von Hans Denzinger als eigenes Wohnhaus erbaut.
Alter St.-Georgs-Platz 4
308 m Route
Zweigeschossiges Wohnhaus, wohl 1. Hälfte 19. Jh.
Alter St.-Georgs-Platz 5
326 m Route
Zweigeschossiges Wohnhaus, um 1850.

507 m Route
Häuserblock
Baustil: Jugendstil
Schleißheimer Straße 271
562 m Route
Schleißheimer Straße 271/273; Häuserblock, Jugendstil, mit Bodenerker und Stuckdekor, Anfang 20. Jh.; Madonnenrelief.
Villa
Baustil: historisierend
Erstellung: 1905
Georgenschwaigstraße 15
601 m Route
Villa, historisierend, 1905, mit Vorgartenzaun.
Mietshaus
Architekt: Sturm Philipp
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1899
Schleißheimer Straße 263
619 m Route
Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, mit zwei Erkern, 1899 von Philipp Sturm.
Mietshaus
Architekt: Koll J.
Erstellung: 1913
Georgenschwaigstraße 17
664 m Route
Mietshaus, mit Eckturm, 1913 von J. Koll; vereinfacht.
U-Bahnhof Am Hart
Erstellung: 1996

669 m Route
Villa
Architekt: Thaler Josef
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1898
Knorrstraße 53
681 m Route
Villa, Neurenaissance, 1898 von Josef Thaler.
U-Bahnhof Milbertshofen
Erstellung: 1971

698 m Route
Mietshaus
Architekt: Koll Hans
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1899
Georgenschwaigstraße 23
708 m Route
Mietshaus, schlicht barockisierend, 1899 von Hans Koll, 1908 Mansarddach mit Ausbau.
Mietshaus
Erstellung: 1900
Georgenschwaigstraße 25
727 m Route
Mietshaus, um 1900; vereinfacht.
Mietshaus
Baustil: Neurenaissance
Georgenschwaigstraße 28
727 m Route
Mietshaus, Neurenaissance-Eckbau, Ende 19. Jh.
Villa
Baustil: barockisierend
Erstellung: 1900
Dewetstraße 19
741 m Route
Villa, barockisierend, um 1900.
Kleines Eckhaus
Baustil: Neurenaissance
Georgenschwaigstraße 31
746 m Route
Kleines Eckhaus, Neurenaissance, Ende 19. Jh.
Malerische Villa
Erstellung: 1900
Kantstraße 20
757 m Route
Malerische Villa in Ecklage, um 1900; städtebaulicher Akzent an der Schleißheimer Straße.
Mietshaus
Baustil: Jugendstil
Erstellung: 1900
Dewetstraße 18
765 m Route
Mietshaus, zweigeschossig mit Bodenerker und Jugendstil-Stuck, um 1900.
Olympia Tower
Architekt: Günter Behnisch
Erstellung: 1972
Helene-Mayer-Ring 4
804 m Route
Mietshaus
Baustil: Neurenaissance
Erstellung: 1900
Georgenschwaigstraße 42
834 m Route
Mietshaus, Neurenaissance, Eckbau mit Turm, um 1900.
Hochbunker
Architekt: Meitinger Karl
Erstellung: 1941
Riesenfeldstraße 3
857 m Route
Hochbunker, fünfgeschossiger Rundturm mit horizontalem Dachabschluss und Flakterrasse, Ummantelung in Sichtziegelmauerwerk, Zugänge mit Natursteingewände, 1941 nach Plänen des städtischen Hochbauamtes (Stadtbaurat Karl Meitinger) als Luftschutzbau Nr. 1 errichtet, freistehend.
Verwaltungsgebäude der BMW
Architekt: Schwanzer Karl
Erstellung: 1973
Am Olympiapark 2
904 m Route
<p>Verwaltungsgebäude der Bayerischen Motorenwerke AG (BMW), Baugruppe aus flachem Betriebsgebäude, Büro-Hochhaus (99 m Höhe) und Museum, von Karl Schwanzer, 1970-72; Hochhaus, sog. Vierzylinder, stark gegliederter, 18-geschossiger Baukörper über kleeblattförmigem Grundriss, Hängekonstruktion um viergliedrigen Stahlbetonständer, hinterlüftete Fassade aus gegossenen Aluminiumelementen, horizontale Trennung über dem elften Geschoss; Museum, Betonschüssel in der Form einer gedrückten Kugelkalotte, silbergrau gestrichen.</p>
Malerische Kleinvilla
Architekt: Rank Josef
Erstellung: 1898
Knorrstraße 12
959 m Route
Malerische Kleinvilla, 1898 von Josef Rank.

Milbertshofener Platz 2
83 m Route
Milbertshofener Platz
112 m Route
Motorstrasse
314 m Route
Curt-Mezger-Platz
411 m Route
Handelmannstraße 33
537 m Route
Vasenbrunnen
Brunnen
1991
Jürgen-von-Hollander-Platz
608 m Route
Max-Diamand-Straße
786 m Route
Dostlerstraße 3
806 m Route
Gedenktafel - Olympiastein
Gedenkstein und Gedenktafel

883 m Route
Marmorblock der Echohalle
Gedenkstein und Gedenktafel

883 m Route
Nadistraße 3
921 m Route
Brundageplatz
957 m Route

Milbertshofener Platz 2
83 m Route
Kriegerdenkmal
Brunnen - Drachentöter
Fazekas Angelika
1984
Milbertshofener Platz
112 m Route
Brunnen - Drachentöter
Motorstrasse
314 m Route
Kriegerdenkmal
Handelmannstraße 33
537 m Route
Kunstwerk
Vasenbrunnen
Hinrichs Marie Eugenie
1991
Jürgen-von-Hollander-Platz
608 m Route
Vasenbrunnen
Wasserspiele Steinquader, Brundagebrunnen
Zacharias Wolfgang, Fromm Josef
1972
Helene-Mayer-Ring 1
764 m Route
Wasserspiele Steinquader, Brundagebrunnen
Max-Diamand-Straße
786 m Route
MINI
Dostlerstraße 3
806 m Route
Kotflügel
Lerchenauerstraße
813 m Route
Kunstinstallation am Busbahnhof Olympiazentrum
Brundageplatz
890 m Route
Unseren Müll können wir nicht fressen
Silbersäule
Martin Roland
1972
Nadistraße 3
921 m Route
Silbersäule
Trinkbrunnen
Baureferat
2020
Brundageplatz
957 m Route
Trinkbrunnen