Stadtgeschichte München

Wagenfabrikant und Sattlermeister aus München
geboren am 14. August 1859 in München – verstorben am 19. Dezember 1912 in München Im Anschluss an seine Schulzeit erlernt auch Ignaz Magnus Mayer im elterlichen Betrieb das „Sattelmachen und die Wagensattlerei“. 1873 verstirbt der Vater Johann Michael Mayer.

1877 geht Ignaz Magnus Mayer als Volontär nach Paris und setzt seine Ausbildung, bei den zu dieser Zeit wohl renommiertesten Pariser Wagenbauerfabriken fort. So ist er z. B. den Wagenfabrikanten Aigner „Fabriquant de voitures“ sowie Georges Kellnér „ Fabrique de voitures de luxe“ tätig. Am 31. Oktober 1878 verlässt er Paris und reist, wie schon vor ihm sein Vater, weiter nach London. Von dort führte ihn sein Weg weiter nach Leamington um seine Ausbildung bei der „Wagenbaufabrik Mulliner“ seinen Dienst anzutreten.

Nach dem Tod seines Bruders Julius im Juli 1882, ist Ignaz Magnus Mayer auf die Übernahme der Geschäftsleitung und seine Position im Betrieb bestens vorbereitet. Als seine Mutter Magdalena Mayer im Jahr 1888 verstirbt wird Ignaz Magnus Mayer auch alleiniger Geschäftsinhaber der Firma J. M. Mayer königl. bayerischen Hoflieferanten, Hofwagenfabrik und Hofsattlermeister. Die übrigen Geschwister werden ausbezahlt, der Hoftitel darf von Ignaz Magnus Mayer beibehalten werden.

Zwischen 1871 und 1873 erteilte König Ludwig II. von Bayern reichlich Aufträge zur Herstellung von ganz im Rokoko-Stil gehaltener Schlitten und Galawagen, nebst entsprechenden Pferdeprunkgeschirren. Diese Aufträge waren die Krönung des Lebenswerks von Johann Michael und Ignaz Magnus Mayer. Hierzu zählten u. A. der Groß- Galawagen (Schloss Herrenchiemsee), der Puttenschlitten (heute im Schloss Nymphenburg Marstall-Museum) sowie der Kleine Galawagen (Deutsches Museum)

siehe auch: Wohn- und Geschäftshaus Falkeneck

Grabstätte

Alter Südlicher Friedhof
Sektion: 16 - Reihe: 11 - Nummer: 28/29