Von der Salzstrasse zur Bahntrasse
Der Münchner Hauptbahnhof
Bibliografische Angaben
| Autor:in | Leischner Udo |
|---|---|
| Verlag | Buchendorfer Verlag |
| Jahr | 1999 |
| Seiten | 32 |
| ISBN | 3927984965 9783927984967 |
Inhalt
Broschüre von STATTREISEN MüNCHEN
Begannen hat es miteinem Bretterbau der privaten München Augsburger Eisenbahngesellschaft. Von diesem Provisorium über den Bürkleinschen Centralbahnhof bis zum heutigen Zweckbau zeichnet der Rundgang Wesentliches und Nebensächliches aus der Geschichte des Hauptbahnhofes und seiner Umgebung nach.
Die Stationen des Rundgangs:
Ende des Bahnsteigs: Erste repräsentative Entwürfe und eine Bretterbude. Schalterhalle beim Fruchthaus Brunthaler. Statt der Schießstätte ein neuer würdiger Bahnhof • Einfahrt zum Nördlichen Hof. Die Ostbahn und ihr Bahnhof - Hauptbahnhof Nordeingang: Der (Fast)Neubau des Centralbahnhofs • Bahnhofsmission:. Rettungsanker für »Gestrandete« in der Großstadt • Taxistand Südbau: Königspavillon, das Massenverkehrsmittel in der Klassengesellschaft - Starnberger Bahnhof- Immer wieder Kapazitätsprobleme und große Pläne, kleine Lösungen: Ende Gleis 26: Die Zeit des Größenwahns
Inhaltsverzeichnis
- Die MünchenAugsburger Eisenbahn
- Der erste Bahnhof
- Ein der Haupt- und Residenzstadt würdiger Bahnhof
- Die Ostbahn und ihr Bahnhof
- Der (Fast-)Neubau des Centralbahnhofs
- Große Pläne, kleine Lösungen
- Die Zeit des Größenwahns
- Das Ende