Die Münchner Bevölkerung hat immer regen Anteil am Schicksal „Ihrer“ Isar genommen. Zum Schutz vor Hochwasser und für die Nutzung von Stromkraftwerken wurde sie im 19. Jhd. in ein straffes Betonbett gelegt. Mit dem Projekt „Isarrenaturierung“ ab 2000 wurde eine beispielhafte Korrektur durchgeführt. Auf dem 8 km langen Flusslauf durch München von Großhesselohe bis zum Deutschen Museum und in Zukunft noch weiter über das Oberföhringer Wehr hinaus, wurde mit einem Kostenaufwand von 28 Millionen Euro versucht, der Isar wieder den Charakter einer voralpinen Wildflusslandschaft zu geben. Bei der Radtour sollen besonders markante Punkte besucht und die Problematik dieses Projektes angesprochen werden.