Stadtgeschichte München

• 1723
  Erste steinerene Brücke

  Die erste Münchner Isarbrücke aus Stein wurde in den Jahren 1723 und 1724 erbaut, für Kosten von über 3627 Gulden. Die Brücke hatte eine Länge von 5 1/2 Joch und wurde „von naglstuckh“ von Grund auf neu gemauert. Die Steine für den Bau wurden im Steinbruch des Grafen Hörwarth in Hohenburg gebrochen. Handwerker in Lenggries stellten dazu Eisenwerkzeuge her. Diese Angaben deuten darauf hin, dass es sich bei diesem Bau um die erste Steinbrücke über die Isar in München handelt​​.
• 13. September1813
  Einsturz der Ludwigsbrücke beim Hochwasser

  
• 28. Mai1823
  Grundsteinlegung zur ersten steineren Brücke

  Der Grundstein für die erste steinerne Brücke wird an der Stelle der äußeren Isarbrücke gelegt.
• 3. Mai1828
  Die steinerne Ludwigsbrücke wird für den Verkehr freigegeben

  

  Die neue Steinbrücke erhält ihren Namen „Ludwigsbrücke“ zu Ehren König Ludwig I.
• 9. November1935
  Die erweiterte Ludwigsbrücke wird durch Hitler für den Verkehr freigegeben

  Mit dem Durchneiden des Bandes gibt Hitler die Brücke für den öffentlichen Verkehr frei.

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